摆闸摆闸，在城市轨道领域一般称之为敲打门，其拦阻体(闸摆)的形状是具备一定总面积的平面图，垂直平分路面，根据转动晃动完成拦阻和海关放行。拦阻体的材料常见不锈钢板、有机玻璃板、钢化夹胶玻璃，有的还选用金属片业务外包---的软性原材料(降低碰撞非机动车的损害)。从表芯---方法---成脚踏式、自动式式。从形状---成立柱式、桥式、圆柱体式，立柱式和圆柱体式的容积较小，便于安裝，但通道长短较短，行人检测控制模块作用受---;桥式摆闸通道较长，行人检测控制模块作用较强，安全保卫性高些。运用场合适用对通道宽规定较为大的场合，包含带上行李箱包囊的非机动车或单车较多的场合，及其行走不便者型通道。还适用对美观大方度规定较高的场合。

防撞摆闸的高智能化技术解决了通行速度低的问题

防撞摆闸的广泛使用，相信我们大家都有见到过，防撞摆闸的高智能化技术，---的解决了人们的出入困难。也更为有效的解决了通行速度低的问题。闸机

1、方便维护功能

防撞摆闸具有故障自检，以及报警提示的功能，更为方便了用户的使用以及保养维护工作。

2、可以在线编程状态

防撞摆闸人性化的设计可以通过内置按钮，在线编程设备的运行状态。

3、具有自动复位功能

在规定时间内未通过，系统将自动关闭防撞摆闸，取消此次的通行权限。

4、可以连接多种设备读卡

防撞摆闸可以接受继电器开关信号。

5、方便管理

防撞摆闸可以直接通过远程参与设置管理。

防撞摆闸不仅可断电长开，满足消防人员的管理要求，也为我们日常的生活提供了---的安全措施，它的防冲击防碰撞能力，更有效的为我们的人身安全提供了有力的保障。

摆闸在很多公共场合的使用都十分广泛，由于应用的频率比较高，因此需要不定期进行维护，人为因素也会造成各种各样的问题，有时候确实增加了判断故障的难度。如果是---摆闸厂家技术维修人员，对不同方面的故障还是比较熟悉的，下面就来介绍一下，好让广大的维护人员能够顺藤摸瓜找到原因。

在获得授权后，摆闸一边能开，一边不能开的现象，这种情况其实也是比较普遍的，我们应该先检查同步联机线是否连接成功，其次就是检查没有开门的那边控制主办是否有接收到信号，很多时候是由于信号无法接收导致的，查看一下连接线、主板上的插线是否有插好，还有的是检查变压器的输出电压是否正常，保险管有没有熔断。

通电以后，如果摆闸出现不工作的情况，可以检查设备商的指示灯是否有亮，电机有没有正常启动和工作，如果没有就要检查电机的连接线端有没有电压输出，没有问题就是有可能是机芯出现卡死的状态。维护人员应该接线让摆闸的门翼归位，然后手动进行测试，动作流畅就有可能需要维修机芯。